新闻动态

  随着时代的发展和人们审美观念的变化，室内宣传栏设计也要一直创新以满足新的需求。本文将探讨室内宣传栏效果图设计的创新探索方向，旨在打破传统设计局限，为室内空间注入新的活力。

  一、创新设计的必要性加快速度进行发展的现代社会中，人类对于室内环境的要求慢慢的升高。传统的室内宣传栏设计已经没办法满足现代人的审美需求和使用习惯。因此，创新设计成为室内宣传栏发展的必然趋势。通过创新设计，可以打破传统设计的局限，为室内空间注入新的元素和活力，提升空间的品质和吸引力。二、创新设计的方向科技与艺术的结合：将科技元素融入室内宣传栏设计中，可以使宣传栏更加智能化和互动化。例如，采用触摸屏、LED显示屏等科技设备展示信息，提供丰富的互动功能和视觉效果；利用虚拟现实（VR）或增强现实（AR）技术为观众带来沉浸式的阅读体验。

  环保与可持续性：在材料选择和生产的全部过程中注重环保和可持续性，是创新设计的重要方向之一。选择环保材料、采用绿色生产的基本工艺、优化能源利用等方式能降低对环境的影响和能源消耗。同时，也能够最终靠设计创意的节能照明系统或绿色植物装饰等方式提升空间的生态品质。

  个性化与定制化：根据室内空间的特点和观众的需求来做个性化或定制化设计，可以使宣传栏更符合实际情况和使用需求。例如，根据空间大小、形状和风格等因素进行定制设计；根据观众的兴趣爱好和阅读习惯调整信息展示方式和内容等。

  多元化与融合：将不同文化、艺术风格和设计元素进行融合和创新，可以创造出丰富多样的室内宣传栏设计风格。例如，将中式元素与现代简约风格相结合；将传统图案与现代图案相融合等。这种多元化和融合的设计方式能打破传统设计的局限，为室内空间注入新的元素和活力。

  三、设计案例与启示通过欣赏一些成功的室内宣传栏设计案例，我们大家可以获得一些启示和灵感。例如，利用光影效果创造出独特的视觉效果；将宣传栏与家具或装饰品相结合形成整体感；在宣传栏上加入动态元素如水流、灯光等增加动感等。这些设计案例都展示了创新设计的魅力和可能性。四、结论室内宣传栏效果图设计的创新探索是提升室内空间品质和吸引力的关键。通过科技与艺术的结合、环保与可持续性、个性化与定制化以及多元化与融合等创新设计方向，可以打破传统设计的局限，为室内空间注入新的元素和活力。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

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  在室内环境中，宣传栏不仅是信息传递的媒介，更是展示空间特色和文化氛围的重要元素。一个精心设计的室内宣传栏，不仅仅可以有效地传递信息，还能够为室内空间增添独特的魅力。本文将探讨室内宣传栏效果图设计的要点，帮助您打造具有吸引力的室内宣传栏。

  一、室内宣传栏设计的目标在设计室内宣传栏时，首先要明确设计的目标。宣传栏不仅要能够清晰地展示信息，还要与室内环境相协调，营造出整体的美感。同时，宣传栏的设计也要考虑到观众的需求和感受，提供舒适的阅读体验。二、室内宣传栏效果图设计的要点与室内环境相协调：宣传栏的设计要与室内环境相协调，包括色彩、材质、风格等方面。选择与室内空间风格相符的宣传栏设计，能够增强空间的整体感和美感。信息展示清晰：宣传栏的基本功能是展示信息，因此设计时要确保信息能够清晰、准确地传达给观众。合理的布局、适当的字体大小和颜色搭配都是实现这一目标的关键。

  美观与实用并重：宣传栏不仅要美观，还要实用。设计时要注意结构的稳定性和耐用性，确保宣传栏能够长时间使用。同时，也要考虑到观众的阅读习惯和舒适度，提供合适的阅读角度和照明条件。创意与个性化：在满足基本功能需求的基础上，宣传栏的设计能加入创意和个性化的元素。通过独特的造型、创新的展示方式或融入当地文化元素等方式，使宣传栏成为室内空间中的亮点。

  三、设计案例与灵感通过欣赏一些成功的室内宣传栏设计案例，我们大家可以获得一些灵感和启示。例如，利用悬挂式或嵌入式设计将宣传栏融入墙面或天花板中，既节约空间又美观大方；采用透明或半透明材质制作宣传栏，使空间更通透和开阔；在宣传栏上加入互动元素，如触摸屏、LED显示屏等，提高观众的参与度和体验度。四、结论室内宣传栏效果图设计是室内环境设计的重要组成部分。通过合理的设计，可以使宣传栏成为室内空间中的一道亮丽风景线，为观众带来愉悦的阅读体验。在设计过程中，要最大限度地考虑室内环境的特点和观众的需求，注重美观与实用的平衡，同时加入创意和个性化的元素，打造具有独特魅力的室内宣传栏。信息源自：【图立方】北京效果图制作公司

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  会议厅LED显现屏是指在会议厅内装置的LED显现屏，用于展现会议内容、演讲者的信息、多媒体材料等。会议厅LED显现屏一般具有以下特色和优势：

  高明晰度：LED显现屏具有高分辨率和优质的显现作用，可以明晰展现文字、图片、视频等内容，保证与会者可以明晰看到演示内容。

  明亮度高：LED显现屏具有较高的亮度和对比度，即便在光线较强的环境下也能呈现出明晰的画面，合适会议厅这种需求光线操控的场所。

  大屏幕尺度：会议厅LED显现屏一般具有较大的屏幕尺度，可以让一切与会者都能看到屏幕上的内容，进步信息传达作用。

  灵活性：LED显现屏可以精确的经过需求进行切割、拼接，完成多画面显现或大屏幕组成，满意多种会议需求和布局要求。

  节能环保：LED显现屏选用LED作为光源，具有节能环保的特色，比较传统显现设备愈加节能省电。

  长途操控：部分会议厅LED显现屏支撑长途操控和会集办理，可以终究靠网络完成内容更新、调整亮度等操作，进步运营功率。

  会议厅LED显现屏的使用为会议供给了现代化的视听展现方法，为与会者带来更好的欣赏体会，一起也进步了会议作用和气氛。因而，在现代会议室规划中，会议厅LED显现屏渐渐的变成了必不可少的设备之一。

  从1993年创立时切入证券显现屏开端，上海三思一向以技能创新推进开展革新，凭仗强壮的技能与质量优势以及体系定制才能，在不同显现屏范畴占有必定的商场位置和品牌影响力。LED显现类产品包括P1.0-P2.5超高清小距离屏、P1.0以下细小距离屏、Mini/Micro LED显现、室表里全彩屏、商业显现、室表里租借、一体式会议显现、智能交通显现、修建亮化显现、沉溺式构思显现以及元世界CAVE体系等全系列，满意全场景、全范畴、全体系的显现使用；一起，根据上海三思全产业链的自主科研优势，形成了三思LED显现“硬件+软件+体系+内容+构思”五位一体的中心竞争力。回来搜狐，检查愈加多

  2022-2023上半年这一轮的液晶面板周期之惨烈，恰如友达董事长彭双浪所述，为十多年来之最，2021年周期高点赚得有多嗨，2022年周期谷底就有多难过：SDC不得不关闭所有LCD业务，LGD也在寻求最后一座LCD工厂出售，CEC的南京G6也被关闭，等等。

  行业普遍惨亏的情况下，手机、IT等电子消费品市场持续疲软、复苏缓慢，但车载显示领域和医疗、工控等专业显示领域的发展却日新月异。Omdia出具的《工控用途和商用显示面板与OEM资讯服务》显示，工控用途和商用显示面板占总市场占有率已从2021年的8.5%增长至2022年的9%，2023年将继续增长至9.5%。有必要注意一下的是，中国面板厂商在工控用途显示面板市场中独占鳌头，其中市占率全球第一的深天马2022年的市场占有率更是高达37%。

  随着工业和科技的发展，专业显示在工业自动化显示、工业手持设备、医疗、智能家居等众多领域中均得到了广泛的应用。

  由于专业显示需按照下游设备的技术方面的要求而设计生产，因此对显示屏的要求极高。普通的显示面板，是传统LCD面板，仅满足间歇性工作需求即可。如果连续运行，很容易烧坏面板，因此不能被用于显示和监控。与普通显示面板不同，专业显示经特殊处理后，能够很好的满足7*24小时连续运行的要求，即使常年不停机也不可能影响使用寿命。除满足连续运行的要求外，专业显示还需要满足多元化应用市场对清晰度、恶劣环境的适应能力、密封性及散热性等方面的要求。

  值得关注的是，由于专业显示产品涵盖数十个细致划分领域，目标市场产品之间差异大。因此，面对的环境要求复杂多变，产品的规格也非常繁杂多样化，对不一样的尺寸间灵活生产、切割，定制化的要求程度均很高。同时，专业显示对产品的高质量、高稳定性能、长期稳定的供货能力也有着极高的要求，这也使得专业显示的面板厂商需要对这些多元化市场经营拥有深刻的理解，准确地把握客户个性化需求、运作模式，精准卡位，高效提供符合市场和客户的真实需求的解决方案，持续增强客户粘性。总的来看，能够在专显市场的“做实、做深、做细”，其实就是面板厂商整体实力、精细化运营能力及区域间协同能力的综合体现。

  经济下行导致消费和IT产品需求出现下滑，复苏缓慢，但专业显示这一细分领域却迎来了增长的曙光。Omdia出具的《工控用途和商用显示面板与OEM资讯服务》显示，工控用途和商用显示面板占总市场占有率已从2021年的8.5%增长至2022年的9%，2023年将继续增长至9.5%。中国面板厂商在工控用途显示面板市场占据领头羊，其中深天马位列第一，2022年份额为37%。

  专业显示近年来不断成长，即使在2022年如此低谷的行业表现下，依然逆势成长，预期今年将继续保持增长，足以反映出其在显示领域的重要性已经越来越大。

  值得关注的是，2022年，深天马在全球专显市场的份额颇高，接近四成，销售额同比增长25%。其2023半年报显示，深天马持续在专显市场的众多细分市场保持头部竞争力，整体盈利水平较稳定，拥有良好的抗风险能力。显然，深天马探索出的这条路，为保障企业稳健经营发展提供了切实可行的方向。

  虽然已取得一马当先的优势，但深天马并没有停止前进的步伐，内部推出了满足工业领域不相同等级需求的P/A全系列显示解决方案。

  今年3月，全球顶级规模的嵌入式展会——德国嵌入式系统展在纽伦堡会展中心隆重举行，深天马将视角聚焦在4K2K超高清显示产品、高可靠性的户外工程机械、工业自动化显示用屏以及PCAP一站式触控解决方案上，呈现出一场“视觉盛宴”。此次展会上，由深天马研发的13.3英寸-27英寸4K2K系列工业显示屏，不仅具备高亮、高色域、高对比度等卓越的显示性能，同时还兼具窄边框的外观，可大范围的应用于医疗、航海等领域。

  5月，深天马医规全系列显示解决方案亮相2023CMEF。展会中，深天马展出了21.35MM、5MC，306MC，30.912MC全系列影像诊断显示解决方案。其中，30.912MC医学影像诊断显示屏具备1200万彩色像素超高分辨率（4200×2800），可以清晰显示出医学影像的各种病灶细节；最大亮度高达1200cd/㎡，通过亮度、对比度综合作用形成突出的层次感，更加有助于病灶位置的确认；Real10bits高灰阶度，能表达10.7亿色（客户可定制更高灰阶度），使得画面过度更加平滑细腻，保证了高灰阶影像能完整的呈现在医生面前，另一方面有利于诊断医生发现和正常组织的灰阶差异极小的早期病灶组织，让所有影像一目了然。

  同样是5月，凭借着在产品的质量、创新技术、交付及服务等方面的优势，天马荣获迈瑞颁发的2022年度“卓越质量奖”。在迈瑞多款输液泵、监护仪等产品上均搭载了天马5、7、10.4等医规级显示屏，其高清的显示可以使关键参数显示更加细腻、丰富的色彩界面使得重点数据更容易监控、流畅的触控使得操作更流畅省事，提高医生高强度下的工作效率。搭载天马8.4医疗屏的急救除颤监护仪更是应用在了服务北京冬奥会的5G移动救护车内，服务大赛的医疗救治工作。

  以上只是深天马在专业显示领域发展的一个缩影，据深天马官微介绍，在专业显示市场，2022年天马工业品出货量全球第一，并在医疗、智能家居、工业手持、人机交互等多个细分市场持续保持全球领先。

  近期，迪显资深分析师瞿蓓蕾的《全球商显及专显面板市场趋势变化分析》报告提到，大陆面板厂商新增的两条8.6代线）产能可能为专显市场带来更多中大尺寸的机会，未来挖掘更多潜力场景和细分应用是增加专显市场的关键。该分析师也指出，应用种类的拓宽和客户定制化需求的增加催生了对高分辨率、FreeForm（圆形屏和条形屏等）等产品的需求，LTPS技术在工业手持设备、无人机、3D打印机、投影仪等应用方面具有较大的发展潜力。

  在深天马持续高强度研发、精细化管理和在客户端不断沉淀的基础上，未来随着厦门8.6代线和芜湖新型显示模组产线投产给予产能的加持，深天马有望实现“空中加油”，在专显领域二次腾飞。

  2024中国联通合作伙伴大会期间（7月19-20日），奇点临近（QIDI）与

  皮卡车型在这两年越来越火热，而老品牌表现出的稳扎稳打更是让人赞不绝口，就好比今天试驾的江西五十铃的经典

  作为多年的老品牌，江西五十铃旗下车型主打皮卡和SUV，其中皮卡D-MAX和SUV mu-X牧游侠都是大家比较熟悉的，此次带来的经典瑞迈，作为江西五十铃旗下的第三款皮卡车型，不仅与D-MAX采用相同平台打造，同时售价也是同品牌中售价最低的皮卡车型。

  随着瑞迈2018年9月上市以来，凭借8.48-10.68万元亲民的售价，让即将购买皮卡的消费的人都将目光转向它，五款车型两种长度货厢多样化的产品也让它更有优势，下面猫新就与大家聊聊今天试驾的加长货厢4X2手动豪华版车型。

  此次驾驶的经典瑞迈搭载型号为JE493ZLQ5F的2.8T涡轮增压柴油发动机，其上限功率为116马力（85千瓦），峰值扭矩为280牛·米。由于用途和车型的原因，大多数皮卡车型都搭配柴油发动机，不仅动力充沛，还能保证很好的燃油经济性。这就显而易见很多远途出游的玩家为何会选择皮卡车型后面拉上自己心爱的摩托车了。

  由于编队行驶，会经常调整与前车的距离，有充沛的动力让驾驶者控制车速得心应手，如果前车距离拉大，降挡后换来的提速轻松跟上前车。

  全程基本在柏油路面行驶，虽然整车离地间隙很高，车头又很方正，但是车速保持90km／h时，整车风燥不是很明显，发动机舱传来的发动机的轰鸣声听的是比较清晰的。

  不仅驾驶起来很轻松，经典的5挡手动变速器拥有熟悉的换挡逻辑，有过手动挡驾驶经验的老司机都可以感觉到，每一个降挡或升挡都很熟悉，仿佛遇到了老朋友。

  坐在驾驶舱内，较高的视野能够让你了解前方任何路况，经典瑞迈通过前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架让你乘坐舒适性极大的提升，高速路行驶通过减速带车内也不会感觉到很大颠簸。

  城市道路行驶，遇到坑洼路面车内会有明显颠簸，通过柔软的座椅吸收部分颠簸，还是能在接受范围内，毕竟车型结构也有所不同。

  由于车辆用途不同，悬架还要拥有一定的承载能力，但是换来的高度弯道行驶却有着一定优势，行驶60km／h过弯，侧倾并不是很明显。

  硬朗的外形设计式目前大多数皮卡车型采用的风格，车头整体造型设计还是偏于圆滑，不过实车看上去还是很有肌肉感。

  上部分进气格栅采用黑色磨砂塑料材质设计，银色金属LOGO显而易见。整体造型符合大多数消费者的审美。

  瑞迈分为长货厢版本和标准货厢版本，上图中左侧为长货厢车型，右侧为标准货厢车型。标准货厢版本外观尺寸为：5305mm*1860mm*1785mm，轴距为：3095mm，车厢长宽高尺寸为：1480mm*1530mm*480mm。长货厢版本外观尺寸为：5590mm*1860mm*1785mm，轴距为：3380mm，车厢长宽高尺寸为：1770mm*1530mm*480mm。

  对于皮卡车型，轮胎还是很重要的，不仅仅可以承担承载用途，同时还可提供一定舒适性，此次试驾瑞迈轮胎配备了佳通轮胎，尺寸为：245/70 R16。

  长货厢版本车型前后比例比较协调，尾灯还是熟悉的竖向长方形设计，侧身轮眉凸起，这样的造型是皮卡车型常用的设计风格。

  尾部典型的龙门架是皮卡车型常见的实用性装备，不仅仅可以保护后车窗，同时还可以在后备厢储物的同时通过龙门架捆绑货物。

  由于皮卡车型尺寸较长，尾部配备了倒车雷达，如果在配备倒车影像就更完美了。车尾踏板配备了黑色硬塑料防滑踏板，不仅美观还能防止划伤后保险杠。

  皮卡内饰也逐渐趋向于轿车样式设计，内饰采用上浅下深颜色搭配，全黑中控台彰显年轻化，造型设计也与以往皮卡车型有所不同。

  三幅方向盘有些突兀，并没有一点多功能按键，好在银色银色装饰进行了点缀，并且方向盘大小适中，角度也符合硬派车型的驾驶风格。

  仪表盘内部样式很炫酷，宽大的银色装饰增加了质感，中间位置配有行车电脑显示屏，显示内容有：水温、油量、百公里油耗等等。

  中控台只配备了收音机，上方有两个卡槽，周围黑色漆面材质还是符合现代内饰调性的。

  下放为空调旋钮，三个旋钮周围都配有镀铬装饰，其中黑色漆面材质也延伸至空调控制区。

  最下方配有两个点烟器接口，中间位置为AUX和USB接口，增加了前排对充电方面的便利性。

  方向盘左侧为多功能按键去，这中间还包括大灯高度调节和外后视镜电动调节，其中还有三个空位置能够直接进行功能补充。

  瑞迈全系配备了织布座椅，虽没皮座椅的质感，但是，座椅依旧采用花纹样式搭配，增加美观度，另外，织布座椅乘坐上去更柔软，同时在颠簸路面增加乘坐者与座椅之间的摩擦力。

  后排座椅样式与前排座椅保持一致，中间位置没有头枕有些遗憾，第二排的乘坐舒适性也很好，不过遇到颠簸路段，还是前排座椅更加理想。

  车内储物还是比较便利的，中控台顶部配有储物格，放下2-3个手机不成问题，不过猫新建议搭配个防滑垫更加完美。

  手套箱空间适中，放一些日常物品不成问题，储物格内部比较规整，用料也很有质感。

  中央扶手箱储物格设计比较方正，同样能够放置日常物品，盖板不能前后移动，不过平时驾驶胳膊肘一样能放在上面。

  既然是皮卡车型，储物还要看货厢，两个版本货厢都有着出色表现，标准货厢内部不带黑色防腐涂层。

  货厢平开式盖板角度不仅让储物更加便利，同时还具有一定承载能力。两段式拉杆以及卡口让盖板更具安全性。

  编辑总结：如您所见，经典瑞迈就是这么有自信，不仅继承了家族车型的稳定性能，同时还拥有最新的设计和最低的售价。在皮卡车型成为热门车型的年代，作为旗下入门级的车型，往往会被很多消费者看好。

  硬派越野车，本就是成年人的玩具，而结合皮卡这一实用性极强的车种，其产生的魔力有多大，看看福特猛禽有多受欢迎就能明白。中国品牌长城在越野车型和皮卡车型两方面都有着优渥资源，自然不能让福特猛禽独自在制高点上曲高和寡。

  就像福特猛禽与其他F150版本的区别，长城炮越野版在外观上与炮乘用版的差异是很明显的。从中网、轮眉，到悬架、包围，都经过了强化和升级，使整车的力量感上升了好几个级别，也愈发狂野。和越野版本身定位更加相符。

  前保险杠为纯钢制，强度高了很多，可以从容应对复杂路面的冲击。离地间隙也更高，接近角达到30°。高阶版和限量版车型标配车头绞盘，拉力高达9500磅，是野外救援脱困的好帮手。而且原装位安装，也没有验车的麻烦。

  涉水喉全系标配。炮越野版本身的涉水深度就达到了700mm，涉水喉的加入让它在野外的生存能力更高了。

  粗壮的分体式轮眉不单单是好看，还可以有效应对野外路面条件差甚至压根没有路的情况。

  炮越野版车身长5437mm，宽1958mm，高1893mm，轴距3230mm。其实车身尺寸与乘用版差距不大，在城市中也有不错的适应能力。

  标配原装位越野踏板，不影响两侧离地间隙，相比后市场安装的其实用性和可靠性都有质的区别。

  后保险杠同样为纯钢制，左右两侧还贴心的融入了登车踏板，同时上表面采用防滑处理，细节到位。由于造型变化，离去角达到了26°，粗壮的拖车环也毫不掩饰的出来。

  货箱尺寸1520mm*1520mm*538mm，采用了喷涂式货箱宝。除了后轮拱略有突出外，其余空间非常宽敞平整。

  高阶版和限量版在后箱门内隐藏有登车踏板，而且尾箱门打开时还有阻尼，细节做工也挺精致。

  黑色越野龙门架是全系标配，还能够最终靠选装升级为不锈钢龙门架和平盖防雨蓬，两样一起价格是7000元。

  哑光黑色涂装的18寸轮圈是全系标配，进阶版和高阶版配套固铂AT3轮胎，规格为265/65 R18，兼顾日常使用和轻度越野。限量版轮胎规格没有变化，型号则升级为百路驰KO2 AT胎，胎块和排泥沟槽更大，能适应中度越野路况。

  内饰样式并没什么惊喜，其实是靠用料和配色体现出在这个级别车型不常有的豪华和精致。中控部分明显能够准确的看出和哈弗H9很相似，车内功能控制以实体按键为主，降低越野驾驶中误操作的可能。

  正圆形的方向盘手感不错，只是环身稍微细了些。方向盘角度接近垂直，与乘用车的驾驶感受差别不大。盘面上的快捷按键面积很不错，功能也很全面。

  9寸中控屏幕全系标配，车联网、语音控制、蓝牙连接、车机互联等功能一样不少，导航还是北斗+GPS双保险，就使用便利度上来说和普通车型没有区别。中控下方储物槽取用物品很方便，并带有两个USB接口和12V电源接口。

  漂亮的电子档杆连接来自采埃孚的8AT变速箱，这个硬件配置是能够让所有人都满意。后方旋钮可以再一次进行选择6种驾驶模式，再配合4L就可以应对绝大多数路况了。

  中央扶手很宽大，内部容积也不错，如果能再加入一个通风口做成小冰箱就更完美了。

  标准尺寸的天窗来自伟巴斯特，全系标配。不过我倒是认为，作为硬派越野车型，车身强度远比个别配置来的更重要。

  座椅的靠背和椅面都很平整，舒适型尚可，但缺乏包裹感。电动调节全系标配，进阶版车型为皮革材料包裹，高阶版和限量版则为真皮面料包裹，并带有座椅加热。

  后排座椅同样非常平整，受车型限制靠背无法向后放倒，但是椅垫和靠背均可4/6比例折叠，增加客舱储物的灵活性。后排出风口是全系标配，并带有一个USB接口和220V电源接口。

  悬架采用前双叉臂后多连杆的整体桥结构，TOD智能四驱（带中央差速器锁止功能）。此外，就是炮越野版的最大亮点，前后桥均配置了电控式差速锁。脱困能力同级别无出其右者。此外，通过电子限滑系统实现的蠕行功能和坦克调头功能也是独一份。除了齐备的越野配置，分动箱和油箱都有额外的护板，为野外的肆意驰骋增添一份保证。

  发动机仍旧是2.0T汽油机，上限功率190马力，最大扭矩360牛米，应对这台车的动力需求是合适的。

  看完了越野版，再来看一眼乘用版吧。如果后期皮卡限行政策逐步放开，这部乘用版确实更适合城市使用。整体外观显得更干净，高级感更强，实用性也一点没落下。

  毫无疑问，粗犷的外观，武装到牙齿的越野配置，都让炮越野版名副其实，而精致的车厢做工，齐备的舒适性配置都让越野不再是一件苦差事，也能让更多人轻松体验越野的乐趣。

  长城炮越野版一共三款车型，售价16.98万元的进阶版车内配置一般，更建议选购17.98万元的高阶版，舒适型配置更到位。对越野有更高需求可以了解一下售价为19.98万元的限量版，毕竟K-MAN的氮气减震加上四条百路驰AT胎就完全值回票价，还有原厂质保，何乐不为！

  是用于路途交互与通行的一种门框式的架子，其两柱犹如盘龙柱，又用于路途交互与通行，故形象而曰交通龙门架

  1.因为城市内部的路途交互与通行繁忙，过高的车体在城市内部行进简单引发交通事故，故设置

  2为了下降不必要的路途*设置，一起在相应的限高龙门架安顿路途交互与通行标志牌，这样

  限高龙门架不仅能起到约束车体高度一起，能给予行车人员路途驾驭指示效果，也漂亮了限

  一般在交通龙门架横臂上安顿多个枪机摄像机，监控行进车辆的行进速度和抓拍超速违规车辆车牌，一起进行车辆安全监控；常用于需求监控驾驭车辆行进速度的多车路途中、会聚路。

  基本功用是约束车辆通行的zui高高度，以保证交通通行安全，依据设置交通龙门架不同的条件及效果在限高的功用基础上能够增加不同的功用起到更多的效果。例如：限速限高、限高指路、限高监控、限高交通信息宣扬

  原料：首要原料为契合国家标准的GB-Q235、GB-Q345、GB-16Mn、合金钢等

  部件：横梁、立柱、底盘、导梁和支点及相应的交通设施（路途指示标牌、路途约束标牌、监控摄像机、LED诱导屏）