外观方面,新款埃尔法双擎全体造型连续现款车规划,概括并未产生显着的改变,大体概括仍旧坚持现款车身造型,前脸大面积镀铬网状格栅仍旧得到连续,一起调配尖锐的LED灯组,视觉效果非常霸气。此外,新车下方保险杠两边黑色面板内部嵌入有圆形雾灯。
从这个视点来看,内饰的规划与外观相同,并没有太大的改动,可是从用料以及规划上来看,它的体现也的确不错。很多的软塑料包裹以及金色的缝线,营建出了不错的层次感,而它的中控屏也选用了一块10.5寸的液晶显现屏,并支撑carplay和carlife手机互联的功用,让内部的科技感体现很超卓。
埃尔法的车长5005mm,车身宽度到达了1850mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级其他车型中,埃尔法的轴距排在53位。有一个亮点是它的宽度到达了1850mm,反应到车内便是横向空间还不错。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中,埃尔法的后备箱容积排在50位。空间较为规整,无明显的突起,全体的装载才能不错。
埃尔法双擎 2.5L 臻享版选用2.5发动机,最大马力190,峰值扭矩到达240,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在9位。
埃尔法的主/被迫安全装备很完全,包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间,主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
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