车身造型线条运动风格精粹，辨识度极高。轿车视觉上的冲击力连续宗族化规划理念，前脸规划显得舒展，两边凌厉的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。从车身旁边面来看，新车依旧是流通的车身造型，宽C柱的传统得以连续，其他，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气味愈加激烈了。新车车辆尾部十分层次感较强，有向后凸的趋势，十分幽默，尾灯规划的细节经过从头勾勒之后变得更也很精美了。

  就全黑的内饰而言，科鲁泽更十分高。方向盘大面积的塑料掩盖带来了不错的奢华感，驾驭时手握很好让人感觉动力充分。在中控还有门把手等处，使用了很多的软塑原料掩盖和包裹，摸着手感比较大，装备一块8.0英寸液晶显现屏，显现明晰且规划也比较特别，前排还装备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。科鲁泽装备织物的座椅。

  长宽高分别为4656×1798×1465mm，轴距也到达了2640mm，在同级其他车型中，科鲁泽的轴距排在33位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。科鲁泽轻混 1.3T 主动尊享版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，科鲁泽的后备箱容积排在22位。基本能满意全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。

  科鲁泽轻混 1.3T 主动尊享版选用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩到达230，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加快成果为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。

  科鲁泽的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  为了更全面客观的了解科鲁泽，您能够去易车科鲁泽论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。